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14
June
2020

Sostenibilità e salute su due ruote

Realizzare piste ciclabili porta tanti vantaggi alla Comunità

Matteo Vincenzi
Matteo Vincenzi
Pietro Ubini
Pietro Ubini
Camilla Facciotti
Camilla Facciotti
Alberto Zanoni
Alberto Zanoni
Matteo Massari
Matteo Massari
Carlo Alberto Perizzolo
Carlo Alberto Perizzolo

Il tema dell’inquinamento è molto scottante e attuale, ma spesso trascurato perché porta effetti negativi a lungo termine o problemi lontani, geograficamente parlando. Invece è qualcosa che ci riguarda da molto vicino: basti pensare che la Pianura Padana è uno dei luoghi più inquinati d’Europa e il recente lockdown di marzo e aprile ha dimostrato quanto sia necessario e benefico ridurre al minimo le emissioni di CO2.

Proprio a questo riguardo abbiamo avanzato al Comune delle proposte e dei suggerimenti che riguardano la realizzazione di piste ciclabili all'interno del territorio di Castelnuovo, argomentando i vari punti di forza del progetto.

Da alcuni studi e ricerche di importanza mondiale emerge che, su un percorso di 4 km, un ciclista respira circa 12 milioni di particelle di smog: un numero che potrebbe sembrare incredibilmente alto, ma non lo è se paragonato allo smog respirato da un automobilista (20 milioni di particelle) o, peggio, da un pedone (55 milioni di particelle).

Inoltre l’utilizzo della bicicletta ridurrebbe le emissioni di gas inquinanti di 460 kg all'anno, rendendo più salubre l’aria e quindi la nostra salute.

Considerando poi il traffico e la viabilità sul nostro territorio è facile immaginare il risparmio di tempo ottenuto con la bicicletta nel breve tratto, oppure l’accoppiata tra bici e mezzi pubblici per il lungo tratto. Bastano 12 minuti per 4 km ed è un tempo più che ragionevole, se consideriamo che per la stessa distanza, in auto e in orario di punta, ce ne vuole quasi il doppio.

Proprio su questo punto, la nostra proposta è quella di implementare, insieme alle Aziende di Trasporto Pubblico, l'intermodalità dei trasporti, unendo l’efficienza ed il basso impatto ambientale sulle lunghe percorrenze dei mezzi pubblici ed ottenere un duplice vantaggio per la Comunità castelnovese.

E non finisce qui, perché si è pensato anche ai possibili scenari che si apriranno grazie alla viabilità lenta che potrebbe sostenere le attività locali e riportare alla luce un modello di acquisto dei beni di prima necessità direttamente sul proprio territorio.

Focalizzandosi inizialmente sul collegamento tra frazioni, per dare la possibilità ai nostri cittadini di avere un’alternativa di movimento, si può testare la risposta della cittadinanza, magari utilizzando soluzioni a costo zero, come zone riservate a pedoni e ciclisti nei festivi, nei weekend e nei giorni di mercato.

L’importanza di questo progetto è avvalorata dal Governo che nel Decreto Ricrescita incoraggia proprio la mobilità sostenibile, anche utilizzando parte di corsie veicolari già esistenti, riqualificandole e modificandole all'occorrenza quando la realizzazione di nuovi tracciati risulti troppo difficoltosa.

Per questo la nostra proposta considera anche che, qualora fosse complesso e svantaggioso creare nuovi percorsi, ci si impegni a creare piste ciclabili ottimizzando spazi già esistenti.

Insomma, i vantaggi sono molti e la Comunità di Castelnuovo del Garda può guadagnare tanto in salute, nell'economia personale e nel benessere della città. Si tratta di cambiare in meglio il proprio stile di vita e la vivibilità del proprio territorio, se ce ne daranno l’occasione.

Speriamo infatti che l’impegno dell’Amministrazione Comunale questa volta sia maggiore e più incisivo rispetto alla precedente mozione presentata riguardo alle Zone Smoke Free.

14
June
2020

Sostenibilità e salute su due ruote

Realizzare piste ciclabili porta tanti vantaggi alla Comunità

Matteo Vincenzi
Matteo Vincenzi
Pietro Ubini
Pietro Ubini
Camilla Facciotti
Camilla Facciotti
Alberto Zanoni
Alberto Zanoni
Matteo Massari
Matteo Massari
Carlo Alberto Perizzolo
Carlo Alberto Perizzolo

🤝 Collaboratori

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📝 Descrizione del Progetto

Il tema dell’inquinamento è molto scottante e attuale, ma spesso trascurato perché porta effetti negativi a lungo termine o problemi lontani, geograficamente parlando. Invece è qualcosa che ci riguarda da molto vicino: basti pensare che la Pianura Padana è uno dei luoghi più inquinati d’Europa e il recente lockdown di marzo e aprile ha dimostrato quanto sia necessario e benefico ridurre al minimo le emissioni di CO2.

Proprio a questo riguardo abbiamo avanzato al Comune delle proposte e dei suggerimenti che riguardano la realizzazione di piste ciclabili all'interno del territorio di Castelnuovo, argomentando i vari punti di forza del progetto.

Da alcuni studi e ricerche di importanza mondiale emerge che, su un percorso di 4 km, un ciclista respira circa 12 milioni di particelle di smog: un numero che potrebbe sembrare incredibilmente alto, ma non lo è se paragonato allo smog respirato da un automobilista (20 milioni di particelle) o, peggio, da un pedone (55 milioni di particelle).

Inoltre l’utilizzo della bicicletta ridurrebbe le emissioni di gas inquinanti di 460 kg all'anno, rendendo più salubre l’aria e quindi la nostra salute.

Considerando poi il traffico e la viabilità sul nostro territorio è facile immaginare il risparmio di tempo ottenuto con la bicicletta nel breve tratto, oppure l’accoppiata tra bici e mezzi pubblici per il lungo tratto. Bastano 12 minuti per 4 km ed è un tempo più che ragionevole, se consideriamo che per la stessa distanza, in auto e in orario di punta, ce ne vuole quasi il doppio.

Proprio su questo punto, la nostra proposta è quella di implementare, insieme alle Aziende di Trasporto Pubblico, l'intermodalità dei trasporti, unendo l’efficienza ed il basso impatto ambientale sulle lunghe percorrenze dei mezzi pubblici ed ottenere un duplice vantaggio per la Comunità castelnovese.

E non finisce qui, perché si è pensato anche ai possibili scenari che si apriranno grazie alla viabilità lenta che potrebbe sostenere le attività locali e riportare alla luce un modello di acquisto dei beni di prima necessità direttamente sul proprio territorio.

Focalizzandosi inizialmente sul collegamento tra frazioni, per dare la possibilità ai nostri cittadini di avere un’alternativa di movimento, si può testare la risposta della cittadinanza, magari utilizzando soluzioni a costo zero, come zone riservate a pedoni e ciclisti nei festivi, nei weekend e nei giorni di mercato.

L’importanza di questo progetto è avvalorata dal Governo che nel Decreto Ricrescita incoraggia proprio la mobilità sostenibile, anche utilizzando parte di corsie veicolari già esistenti, riqualificandole e modificandole all'occorrenza quando la realizzazione di nuovi tracciati risulti troppo difficoltosa.

Per questo la nostra proposta considera anche che, qualora fosse complesso e svantaggioso creare nuovi percorsi, ci si impegni a creare piste ciclabili ottimizzando spazi già esistenti.

Insomma, i vantaggi sono molti e la Comunità di Castelnuovo del Garda può guadagnare tanto in salute, nell'economia personale e nel benessere della città. Si tratta di cambiare in meglio il proprio stile di vita e la vivibilità del proprio territorio, se ce ne daranno l’occasione.

Speriamo infatti che l’impegno dell’Amministrazione Comunale questa volta sia maggiore e più incisivo rispetto alla precedente mozione presentata riguardo alle Zone Smoke Free.

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